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ワゴンRとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  スターレット
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
8649 中古車掲載台数 36
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー前 スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正SDナビ 禁煙車 運転席シートヒーター ドラレコ オートエアコン CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー プライバシーガラス アイドリングストップ 盗難防止措置

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ オートライト アイドリングストップ コーナーセンサー ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター クルーズコントロール キーレスエントリ

    本体価格
    128.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ バックカメラ ナビ・テレビ

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 カスタムZ 電動昇降シート 禁煙 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ クリアランスソナー レーダーブレーキ オートエアコン シートヒーター オートライト LED プッシュスタート チルトステア WSRS

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 4WD アップグレード&全方位カメラパッケージ

    本体価格
    134万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD メモリーナビ TV アイドリングストップ シートヒーター ETC ドラレコ キーレスエントリー 4WD 禁煙 安心タイミングチェーン 走行6.2万Km

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレスプッシュスタート

    本体価格
    108万円

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    180万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ 5MT クスコ車高調 Fピロアッパー Fタワーバー クスコラテラルロッド SARDメタル触媒 アペックスマフラー ブリッツ前置きインタークーラー パワーFC ブースト計 強化アクチュエーター 後期モデル

    本体価格
    175万円

  • トヨタ スターレット 1.3 3ドア KP61 Si 純正5速 車検令和9年4月 4K-EU 13インチAW

    本体価格
    288万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    164万円

関東
1919
62万円
関西
987
55.7万円
東海
917
63.5万円
北海道
452
75.9万円
九州
1473
63.8万円
東北
951
71.2万円
北陸・甲信越
835
66万円
中国
719
63.1万円
四国
396
56.5万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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ワゴンRとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  スターレット
107.9万円188.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
657~658 排気量(cc) 1331~1453
49~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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