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ワゴンRとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアレックスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アレックス
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
7661 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 純正マットバイザー

    本体価格
    166.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T SANYO製フルセグメモリーナビ パドルシフト 革巻きステアリング HIDオートライト フロントフォグランプ ステアリングスイッチ スマートキー ETC 電動格納ウィンカーミラー オートエアコン 関東買取車両

    本体価格
    40.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA リース可 ETC バックカメラ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 修復歴無 横滑り防止装置 キーレスキー ドアバイザー フルフラット 電動格納ミラー ベンチシート ライトレベライザー

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 車検整備付 保証付 バックカメラ  ETC メモリーナビゲーション フルセグナビテレビ CD DVD Bluetooth FM/AM アルミホイール HIDライト フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止装置 スマートキー オートライト 純正チューナー付き

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    48.1万円

  • スズキ ワゴンR X アイドリングストップ 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

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    68.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
1819
64.2万円
関西
871
52.7万円
東海
806
63.2万円
北海道
366
72.4万円
九州
1371
61.4万円
東北
787
75万円
北陸・甲信越
699
68.2万円
中国
616
62.6万円
四国
326
58.5万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ワゴンRとアレックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アレックス
107.9万円188.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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