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ワゴンRとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  グロリア
VS
2.8万円222.4万円
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中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
7881 中古車掲載台数 100
  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 新品タイヤ/社外 ナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/パワーウインドウ/キーレス/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/取扱説明書

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド ナビTV全周カメラBT ナビ連動ドラレコ LED

    本体価格
    114万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ナビ

    本体価格
    83万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 純正フルセグナビ/ETC/Bluetooth対応/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 禁煙 車検整備付 オーディオ CDプレーヤー 電動格納ミラー プライバシーガラス キーレスエントリー SRSエアバッグ バニティーミラー AM/FM/AUX 12Vアクセサリーソケット バイザー マット

    本体価格
    68.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行8750キロラジオアイドリングストップ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X シートヒーター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth 地上テレビ フルセグ USB SD ステアリングスイッチ フロントオートエアコン マイルドハイブリッド

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 4WD CDオーディオ 

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ CD DVD BT フルセグ

    本体価格
    27.9万円

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    応談

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    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    258万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP ターボ JPエアロ ローダウン 19AW

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV BBSAW パワーシート ターボ車

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 走行81000km 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    128万円

関東
1736
62.6万円
関西
869
53.9万円
東海
831
64.3万円
北海道
396
76.7万円
九州
1434
62.2万円
東北
840
73.6万円
北陸・甲信越
801
68.7万円
中国
619
64.3万円
四国
355
57.4万円
地域別台数
関東
35
150.2万円
関西
10
167万円
東海
14
147.4万円
北海道
5
249.8万円
九州
7
122.4万円
東北
6
79.1万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
9
121.2万円

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ワゴンRとグロリアのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  グロリア
107.9万円188.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
657~658 排気量(cc) 2495~2987
49~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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