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ワゴンRとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアベニールの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  アベニール
VS
1円222.4万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
7694 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル車 ナビTV オートエアコン

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X オ-トライト・エアコン/ナビ・TV/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-・スペアキ-付/アイドリングストップ/電動格納ミラ-/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン/ISOFIX

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 コラム FX ベンチシート K6Aエンジン タイミングチェーン キーレスエントリー ルーフレール 純正アルミ 初代ワゴンR最終 ベンコラ

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 14インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 検R8/7 自社 ローン 対応 CD AUX

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外ストラーダナビETCバックモニター

    本体価格
    70万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 1年保証・距離無制限 TV付きナビ 禁煙車 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 HIDヘッドライト 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX カーナビ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    96.2万円

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    本体価格
    114.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 ブラスター ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi Vリミテッド アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー フルフラット CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ルーフレール ABS CD ミュージックプレイヤー接続 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 GT4-Z 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューG GTターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
1830
64.3万円
関西
865
52.5万円
東海
813
63万円
北海道
369
72.8万円
九州
1373
61.6万円
東北
791
75万円
北陸・甲信越
707
68.2万円
中国
623
62.8万円
四国
323
58.4万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
2
150万円

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ワゴンRとアベニールのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  アベニール
107.9万円188.9万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
657~658 排気量(cc) 1769~1998
49~64 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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