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ワゴンRとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミニカトッポの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミニカトッポ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
7366 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII ユーザー買取 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ スマートキ プッシュスタート ETC シートヒーター シートリフター オートライト オートエアコン 革巻きステアリング スペアキー 取説 保証書

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車 修復歴無し

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD CVT 4WD ベンチシート 純正CD/AUX対応オーディオ 横滑り防止装置 フロント・リア2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 禁煙  軽自動車

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 修復歴なし プッシュスタート CVT ETC オートエアコン HIDヘッドライト フォグライト オートライト アイドリングストップ 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター ISOFIX

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    86.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 シートヒーター・ミュージックオーディオ対応ナビ・キーレス・スマートキー・フルフラットシート

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 スマートフォン連携ナビ/レーダーブレーキサポートシステム/ターボ車Tグレード/パドルシフト/地デジ/ナビ/

    本体価格
    44万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 当社試乗車使用 衝突軽減ブレーキ スズキコネクト

    本体価格
    154.8万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 試乗大歓迎 メッキホイルカバー タイミングベルト交換済み バッテリー・ワイパー新品交換 燃料満杯引渡 レトロ ネオクラシック

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    30.8万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U 4MT AC 4ナンバー貨物登録 レトロ 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

関東
1666
66.4万円
関西
877
58.5万円
東海
763
68.2万円
北海道
447
77.3万円
九州
1155
67万円
東北
820
76.8万円
北陸・甲信越
712
69万円
中国
588
68.5万円
四国
338
63.8万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ワゴンRとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミニカトッポ
107.9万円188.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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