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ワゴンRとシティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  シティ
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
8671 中古車掲載台数 9
  • スズキ ワゴンR 660 FX 電格ミラー ETC 純正オーディオ ABS キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 SDナビ シートヒーター バックカメラ ETC Bluetooth再生 スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 届出済未使用車 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ワンオーナー/社外SDナビ/TV/ETC/HID/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/純正15インチアルミ/ウインカー付きドアミラー/修復歴無

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR スティングレー T CD/DVD再生機能・フルセグTV・CD

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外テール・ローダウン小・社外ナビ・TV・社外AW・Bカメ・ドライブレコーダー・インタークーラーターボ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX FM/AMラジオ付CD マイルドハイブリッド

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
1922
62万円
関西
996
55.8万円
東海
914
63.5万円
北海道
452
75.8万円
九州
1477
63.7万円
東北
955
71万円
北陸・甲信越
836
66万円
中国
722
63.5万円
四国
397
56.5万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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ワゴンRとシティのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  シティ
107.9万円188.9万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
657~658 排気量(cc) 1237~1296
49~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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