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ワゴンRとシティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  シティ
VS
1万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
8144 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外メモリーナビ Bluetooth CD DVD キーレスキー 電格ミラー パワーウインドウ パワステ ベンチシート

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ワンセグナビ バックカメラ CD スマートキー ベンチシート 14インチAW ETC シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ Hライト研磨コーティング済 シートクリーニング済

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X バックモニター 前後ドライブレコーダー スマートキー 軽自動車 車探し 禁煙 ワンセグ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ フルセグTV Bluetooth DVD CD 社外アルミ アイドリングストップ オートエアコン キーレス 電動格納式ドアミラー レベライザー リヤワイパー ドアバイザー ABS Wエアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    33.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ ナビ TV CD DVD ETC キーレス フォグ アルミホイール

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキ CDラジオ オートA/C

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 スマートキー ETC

    本体価格
    27.9万円

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  • ホンダ シティ ターボII 

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  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

関東
1768
61.5万円
関西
959
54.9万円
東海
853
62.1万円
北海道
439
78万円
九州
1411
64万円
東北
879
70.1万円
北陸・甲信越
800
66万円
中国
665
61.2万円
四国
370
55.7万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
5
116万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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ワゴンRとシティのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  シティ
107.9万円188.9万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
657~658 排気量(cc) 1237~1296
49~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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