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ワゴンRとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
3万円222.4万円
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中古車相場 107.6万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
7791 中古車掲載台数 97
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    82万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/ヘッドアップディスプレイ/ドアミラーウインカー/シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    95.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDプレーヤー&スズキセーフティサポート

    本体価格
    127万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-SWT 4WD RR最終/ナビ・TV・Bluetooth/シートヒータ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スズキスポーツエアロ ターボ ナビTV ETC Bluetooth CD DVD 純正HID&フォグランプ スマートキー

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    102.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動/9インチDA/Bカメラ/2インチUP/DD-9AW/マッドスターAT/猪狩バンパー/オーバーフェンダー/アダプティブクルーズC/角センサ/LEDヘッドライト/LEDフォグ/AppleCarPLAY/androidAUTO/地デジ

    本体価格
    251.7万円

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    本体価格
    215.9万円

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    187.2万円

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    223万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    204.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    210万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 3km LEDライト 両電スラ オートAC

    本体価格
    203万円

関東
1777
64.6万円
関西
877
53.9万円
東海
823
63.4万円
北海道
399
74.3万円
九州
1402
61.5万円
東北
818
75万円
北陸・甲信越
741
66.7万円
中国
612
62.9万円
四国
342
56.6万円
地域別台数
関東
29
211.1万円
関西
17
225.4万円
東海
18
203.3万円
北海道
3
201.3万円
九州
6
201.5万円
東北
8
246.5万円
北陸・甲信越
5
194.3万円
中国
8
211万円
四国
3
181.6万円

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アトレーデッキバンの中古車を探す

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ワゴンRとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレーデッキバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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