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ワゴンRとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
VS
2.9万円222.4万円
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中古車相場 3.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
7880 中古車掲載台数 346
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートアシスト KENWOOD7インチナビ TV クルーズコントロール 運転席シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート 禁煙車 スマートキー 純正CDオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター リアパーキングセンサ オートエアコン オートライト ハイビームアシスト 車線逸脱警告 AUX接続

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD AIS鑑定済 4WD 5速MT ワンセグSDナビ

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Iストップ HID プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 後期型/カロッツェリアBluetoothナビ/ETC/14インチアルミ/プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X CD・14インチアルミ・HID・スマートキー・ベンチシート・フルフラットシート・盗難防止システム

    本体価格
    10万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    12.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D ・新品タイヤ・新品バッテリー・ドライブレコーダー・スペアキー有

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速ミッション オ-デイオ キーレス ETC 社外アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シートカバー/バックカメラ/アルミ/ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス・フォグ・外エアクリ・14AW

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 修復歴無 ポリマー加工済

    本体価格
    20.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正オーディオ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアルETC デュアル

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 法定点検整備実施&保証付 キーレス CD

    本体価格
    15.5万円

関東
1736
62.7万円
関西
869
53.9万円
東海
827
64.3万円
北海道
398
76.6万円
九州
1437
62.2万円
東北
839
73.4万円
北陸・甲信越
801
68.5万円
中国
618
64.2万円
四国
355
57.4万円
地域別台数
関東
100
29.7万円
関西
64
33.2万円
東海
44
32万円
北海道
11
33.8万円
九州
51
25.4万円
東北
13
30.3万円
北陸・甲信越
23
30.5万円
中国
19
28.4万円
四国
21
24.9万円

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ワゴンRとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
107.9万円188.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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