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ワゴンRとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   クライスラー  PTクルーザー
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
7861 中古車掲載台数 33
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 届出済未使用車 パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 運転席/助手席シートヒーター オートライト

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 デュアルセンサーブレーキ HUD 専用CDデッキ ドライブレコーダー シートヒーター 電格ミラー オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープ コーナーセンサー ドライブレコーダーETC アイドリングストップ シートヒーター オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    93万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ETC デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位/禁煙/純正8型ディスプレイオーディオ/シートヒーター/追従クルコン/車線逸脱警報/BT/AppleCarplay/HUD/オートライト/電格ミラーヒーター/ソナー/アイドリングSTOP/USB/保証書/スペアキー有/

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR ハイブリッド FZ 

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 初売り1月12日まで!!8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・全方位モニターPKG・ETC・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/アラウンドビューモニター/Bluetooth/フルセグTV/USB/ヘッドアップディスプレイ/運転席シートヒーター/セーフティサポート/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/レーンキープ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    94万円

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    79.9万円

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    本体価格
    30万円

関東
1734
62.8万円
関西
863
54.1万円
東海
829
64.3万円
北海道
398
76.5万円
九州
1430
62.3万円
東北
838
73.5万円
北陸・甲信越
798
68.9万円
中国
616
64.1万円
四国
355
57.2万円
地域別台数
関東
10
59.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  PTクルーザー
107.9万円188.9万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
657~658 排気量(cc) 1996~2429
49~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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