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スイフトとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
2877 中古車掲載台数 61
  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオレス仕様 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 レーンアシスト LEDヘッドライト 禁煙車 ETC スマートキー シートヒーター フォグランプ オートライト

    本体価格
    87万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティブレーキ ワンオーナー ナビTVBluetooth 360度カメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト リアスポイラー コーナーセンサー レーンキープ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ACC 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 パドルシフト AM/FMラジオ付CDプレーヤー フロアマット ドアバイザー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6速MT デュアルセンサーブレーキサポート BSM シートヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト フロント・リアフォグランプ オートライト 禁煙車

    本体価格
    278.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 社外ナビTV/バックカメラ/柿本マフラー/シートヒーター/社外17インチAW/ETC/シートカバー/純正AW積込

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ ツートン色

    本体価格
    223万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ECU(BOSS)&タービン(Greddy)&CUSCO デフ&強化クラッチ(TM)

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    38.5万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ デジタルインナーミラー 14インチアルミホイール

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    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検整備付 社外ナビ・地デジテレビ スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC・ナビ・スマートキー・オートライト

    本体価格
    34万円

関東
881
130.4万円
関西
358
145万円
東海
359
138.9万円
北海道
148
119.4万円
九州
391
140.8万円
東北
262
145.3万円
北陸・甲信越
226
143.6万円
中国
176
141.8万円
四国
76
133.6万円
地域別台数
関東
27
46.1万円
関西
5
39.1万円
東海
7
41.7万円
北海道
5
44.1万円
九州
6
45.6万円
東北
2
23.9万円
北陸・甲信越
4
41.4万円
中国
5
52.2万円
四国
0
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スイフトとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1197~1371 排気量(cc) 1498
82~140 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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