| スズキ ジムニーワイド | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～179万円
ジムニーワイドの相場表を見る |
中古車相場 |
9.5万円～171.6万円
パジェロミニの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 454台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーワイド | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| 129.8万円～160.3万円 | 新車時価格 | 99.8万円～169.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 1298～1328 | 排気量(cc) | 659 |
| 85～88 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.8～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998（H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
ジムニーワイドとパジェロミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジムニーワイドとパジェロミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジムニーワイドの中古車は3台、パジェロミニの中古車は454台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
