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ジムニーシエラとEX30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  EX30
VS
45万円498万円
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中古車相場 338万円495万円
EX30の相場表を見る
1063 中古車掲載台数 70
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー シートヒーター LEDヘッド/フォグ クルーズコントロール コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 革巻きステアリング 純正15AW

    本体価格
    270.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5型 スズキコネクト通信機 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGキット・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    225.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD EXPエクスプロージョンクラシックコンプリート フロントグリル 専用ウインカー フロントエプロン フロントバンパー アルミホイールマットブラック塗装 ジオランダーアウトラインホワイトレター テールカバー

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー LEDヘッド オートハイビーム 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    255.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター LEDヘッドランプ 純正15イ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙車 当店買取 カーセンサー認定検査済車両 修復歴無 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ ETC NITRO POWER 16インチアルミ TOYOオープンカントリーR/T スマートキー×2

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ 20インチダイヤモンドカットAW harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ

    本体価格
    389万円

関東
273
267.5万円
関西
133
278万円
東海
159
278.5万円
北海道
88
261.7万円
九州
108
260万円
東北
104
255.4万円
北陸・甲信越
98
254万円
中国
76
270.9万円
四国
24
257.5万円
地域別台数
関東
27
389.6万円
関西
11
398.9万円
東海
11
426.8万円
北海道
4
416.3万円
九州
9
397.6万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
3
391.7万円
中国
1
495万円
四国
0
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ジムニーシエラとEX30のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  EX30
176万円238.6万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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