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カローラクロスとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  ジムニーシエラ
VS
185万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円508万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 917
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 改モデル/純正10.5インチディスプレイオーディオ/ガラスルーフ/バックカメラ/電動リアゲート/前席シートヒーター/前席エアシート/純正ETC2.0/D席パワーシート/純正18インチAW/LED

    本体価格
    427.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ ドラレコ ETC Bモニター クルコン

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ(ブラック)/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/ナビキット/パワーバックドア/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0/シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 10.5型純正ディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ パノラマルーフ 電動リアゲート ETC ドラレコ Bluetooth接続 ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    393.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 ガラスルーフ 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター セーフティセンス ETC パワーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ AC100V LEDライト オートクルーズコントロール スマートキー アルミホイール ETC2.0 ドラレコ 4WD

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト ディスプレイオーディオ+ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    295.1万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    267.5万円

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    本体価格
    86万円

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    本体価格
    294.5万円

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    本体価格
    263.3万円

関東
323
327.2万円
関西
192
322.9万円
東海
273
335.6万円
北海道
56
345.5万円
九州
227
322.8万円
東北
98
319.2万円
北陸・甲信越
102
324.5万円
中国
142
311.4万円
四国
41
320万円
地域別台数
関東
232
267.2万円
関西
122
281.3万円
東海
148
278.9万円
北海道
67
250.8万円
九州
91
259.3万円
東北
88
255.4万円
北陸・甲信越
84
258.1万円
中国
63
272万円
四国
22
251.2万円

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カローラクロスとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  ジムニーシエラ
199.9万円389.5万円 新車時価格 176万円238.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1797~1986 排気量(cc) 1460
98~170 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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