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ジムニーシエラとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   デイムラー  デイムラー
VS
49.8万円578万円
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中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 26
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    212.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン キーフリー シートヒーター 夏冬タイヤ

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正8型SDナビゲーション フルセグTV ビルトインETC クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー2ケ 純正15インチAW LEDヘッドライト 背面タイヤ 新車保証書

    本体価格
    240.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ パートタイム4WD

    本体価格
    290.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 10型フローティングディスプレイ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC AppleCarPlay LEDランプ フロントフォグ ヘッドランプクリーナー

    本体価格
    274.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ クリアランスソナー ETC シートヒーター Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト 衝突軽減 フォグライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOSマッドガード/メモリナビ地デジ/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/シートヒーター/ダウンヒルアシスト/スマートキー

    本体価格
    263.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2026年モデル未使用車 10.1インチディスプレイオーディオ  5型モデル アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ シートヒーター スズキセーフティサポート スマートキー ブルーイッシュブラック

    本体価格
    303万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC クルコン 純正15AW オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    293.1万円

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    888万円

関東
255
261.4万円
関西
130
280.2万円
東海
160
269.8万円
北海道
84
245.5万円
九州
103
261.6万円
東北
95
260.6万円
北陸・甲信越
108
247.9万円
中国
56
273.9万円
四国
26
252.5万円
地域別台数
関東
14
352.9万円
関西
3
661万円
東海
3
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ジムニーシエラとデイムラーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   デイムラー  デイムラー
176万円238.6万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1460 排気量(cc) 4196
101~102 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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