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グランドエスクードとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  グランドエスクード   スズキ  ジムニーシエラ
VS
79.9万円
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中古車相場 55万円578万円
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1 中古車掲載台数 1043
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    251.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    280.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 5速MT 8型ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生 オートライト

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー ルーフキャリア 背面タイヤ シートヒーター ダウンヒルアシストコントロー ルーフレール 背面タイヤ シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    253.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー当社下取りディスプレイオーディオ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド リトルG リフトアップ ルーフキャリア  ラダー 社外ナビ Bカメラ プッシュスタート シートカバー

    本体価格
    310万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV/シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントフォグ/ステアリングスイッチ/Bluetooth接続/アイドリングストップ/ヘッドライトウォッシャー/15インチアルミ

    本体価格
    257.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スマートキー クルコン フォグライト

    本体価格
    277.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ルーフキャリア クルコン ステリモ ETC タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    229万円

関東
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0
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北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
274
265.5万円
関西
133
279.2万円
東海
164
274.5万円
北海道
80
245.8万円
九州
102
260.9万円
東北
83
266.1万円
北陸・甲信越
113
256.6万円
中国
61
273.3万円
四国
33
263.2万円

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スズキ  グランドエスクード   スズキ  ジムニーシエラ
229.8万円262.5万円 新車時価格 176万円238.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4575×1780×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
2736 排気量(cc) 1460
177~184 最高出力(馬力) 101~102
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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