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ジムニーとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシロッコの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
4946 中古車掲載台数 32
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 1オーナー車 走行3.5万キロ メモリーナビ TV キーレスエントリー ETC 4WD車

    本体価格
    120.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シートヒーター CD 16インチアルミ

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外オーディオ ETC キーレスキー フォグライト マニュアルエアコン 手動ミラー ルーフレール 純正16インチAW

    本体価格
    37万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD オートマ車 走行約12100km キーレス 背面タイヤ CD再生 AM・FMラジオ

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ車 ルーフキャリア CDチューナー社外品 ETC車載器 キーレス 集中ドアロック ダブルエアバック ABS エアコン パワステ パワウィンドウ 車検整備渡し

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 5MT/インチアップ/ 社外マフラー/エアコン/全塗装/社外アルミ

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    208.5万円

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    85万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DCC

    本体価格
    78万円

関東
1205
147万円
関西
552
165.9万円
東海
631
154.8万円
北海道
475
140.2万円
九州
700
151.7万円
東北
469
151.7万円
北陸・甲信越
418
150.3万円
中国
299
181万円
四国
197
150.6万円
地域別台数
関東
17
111.2万円
関西
4
154.4万円
東海
0
---
北海道
3
83.7万円
九州
1
85万円
東北
2
87万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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ジムニーとシロッコのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  シロッコ
145.8万円216万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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