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ジムニーとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
1円457.5万円
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中古車相場 70万円355.3万円
ヴァナゴンの相場表を見る
5184 中古車掲載台数 35
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 16インチアルミ オーバーフェンダー

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    225.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD LEDヘッドライト リフトアップ WORK16AW オープンカントリーホワイトレタータイヤ APIOマフラー アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速マニュアル ワンオーナー 社外品有り マフラー 前後バンパー フロントグリル ルーフラック オートライト アームレスト 16インチアルミ GRANDTREKタイヤ ホワイトレター

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT リフトアップ 純正8インチナビ 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 フルセグ バックカメラ ETC クルコン 社外16AW 柿本改マフラー ブリッツタコメーター マッドガード シートヒーター ミラー型ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD デュアルセンサーブレーキサポート ETC ターボ 車検令和9年6月 ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール BTオーディオ接続対応 バックカメラ スマートキー オートAC

    本体価格
    199万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 全塗装済み V-JA11V改 5MT ターボ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外マフラー タニグチリアシートスライドレール MOMOステアリング 社外アルミ 社外足回り 社外シート ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD アピオバンパー トツゲキマフラー・グリル アピオ足廻 センターバンパー 1本背負&ナンバー移キッド アピオF・R牽引フック 社外AWタイヤETC 社外エアクリーナー マッドフラップ ルーフキャリア

    本体価格
    93.9万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    148.5万円

関東
1221
150万円
関西
601
165.4万円
東海
674
152.4万円
北海道
469
144.1万円
九州
727
153.5万円
東北
500
151.8万円
北陸・甲信越
451
153.1万円
中国
322
182.5万円
四国
219
150.1万円
地域別台数
関東
12
259.1万円
関西
7
216.8万円
東海
6
183.8万円
北海道
0
---
九州
6
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ジムニーとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
145.8万円216万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
64 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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