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ジムニーとSCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとSCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国レクサス  SC
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 133万円155万円
SCの相場表を見る
5186 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD RAYS16インチアルミホイール 社外足回り 社外フロントグリル 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター キーレス スマートキー クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD LEDヘッドライト リフトアップ WORK16AW オープンカントリーホワイトレタータイヤ APIOマフラー アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー CC リフトアップ

    本体価格
    127万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ 外マフラー レイズ16AW オープンカントリーR/T 純正OPパイオニアナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth ドラレコ ETC シートカバー シートヒーター ヘッドライトLED スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    202.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/クルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/盗難防止装置/障害物センサー/アクセル踏み間違い防止装置/キーレス/スマートキー/アイドリングストップ/フルフラットシート/レーンキープアシスト

    本体価格
    212.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車 リフトアップ車 サンドベージュ全塗装車 CN-HE01Dストラーダ製メモリーナビ 12セグ DVD BTオーディオ MAXXISブロックタイヤ 社外LEDフォグ シートヒーター 半革シート センターアームレスト

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT SDナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV ETC HDMI接続 シートヒーター クルーズコントロール レーン逸脱警報 ステリモ ヘッドライトウォッシャー 純正16AW アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JB23最終10型 SUZYSPORTSショートバンパー TANIGUCHIリフトアップキット&QUIETマフラー シエクルMINICON MRSインテークチャンバー&エアクリ SDナビフルセグ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スマートキー スズキセーフティ LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 430 BRANEWエアロ エンケイGTC02 19インチアルミホイール フルタップ車高調 ダクトフェンダー 競技用左右出しマフラー ドラレコ スーパーキャットレーダー カロッツェリアSDナビBluetooth対応

    本体価格
    155万円

  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • 米国レクサス SC 430 左ハンドル AME20AW 車高調 ブリッツマフラー 黒革シート 2002年モデル

    本体価格
    133万円

関東
1221
150万円
関西
602
165.3万円
東海
674
152.4万円
北海道
470
144万円
九州
727
153.5万円
東北
500
151.8万円
北陸・甲信越
451
153.1万円
中国
322
182.5万円
四国
219
150.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
144万円
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国レクサス  SC
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4300
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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