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ジムニーとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  コロナクーペ
VS
1円999万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
5297 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトアップ 前後ラテラル交換 社外ショック交換 グラムライツ製16インチアルミ MUDタイヤ 社外サブコン搭載 フジツボ製マフラー 運転席シートヒーター サロモン専用内装 吸気系社外パイピング

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ルーフレール・15インチアルミホイール・キーレス・ABS・Wエアバッグ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD フルセグ ターボ リフトアップ 5MT 4WD四駆

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4速オートマ シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車コンプリート 5型 三木スズキオリジナル レッドペイント 1インチリフトアップ MCLIMB製アストロDC 16AW TOYO OPENカントリー 185/85R16 アルパイン製ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    315.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    208.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドライト/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ヘッドライトウォッシャー/車線逸脱/背面タイヤ/衝突軽減

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 自社塗装(ブラウン) セーフティサポート装着車 8インチナビ 社外LEDヘッドライト XC純正16インチアルミ装着 SUZUKI純正フロントグリル バックカメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5速MT車 CD エアコン アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    47万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD K3ZERO仕様 ナビ/ETC/ドラレコ/バックカメ

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ RT50 

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    115.4万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

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    235万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

関東
1205
145.6万円
関西
620
165万円
東海
641
145.5万円
北海道
599
135.2万円
九州
724
149.4万円
東北
486
144.1万円
北陸・甲信越
485
147.1万円
中国
322
178.5万円
四国
215
146.2万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
1
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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ジムニーとコロナクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  コロナクーペ
145.8万円216万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
658 排気量(cc) 1587~1998
64 最高出力(馬力) 105~160
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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