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ジムニーとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシャリオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  シャリオ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
5184 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    214.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ スズキセーフティーサポート ETC

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ ジムニー 2サイクルエンジン リフトアップ公認 5MT 16インチ新品アルミ リアARBエアロッカー(リアデフロック) ステンレスエキマニ&ステンレスチャンバー(フルステンレスマフラー) フルバケットシート 純正シート有 ジオランダーMT003 6.50R16

    本体価格
    94.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ハーフレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ セーフティサポート ハイビームアシスト 誤発進抑制機能 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン フォグランプ バックソナー

    本体価格
    236.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD AT車・グレーメタリック色替え(全塗装済)・新品タイヤ

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ワンオーナー リフトアップ 4WD ターボ 5速MT ロッソモデロマフラー LEDオートライト 前後ドラレコ 前席シートヒーター 同色グリル バンパーガード マッドガード 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD K3ZERO TEN仕様 4型 パーキングセンサー

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD JA11V改/特別限定車/4WD/ターボ/5速MT/弊社買取車輛/タービン新品交換済/リフトアップ/社外アルミ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
1216
149.6万円
関西
609
165.6万円
東海
673
151.6万円
北海道
468
144.4万円
九州
728
153.5万円
東北
502
152.4万円
北陸・甲信越
446
153.7万円
中国
321
182万円
四国
221
150.1万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーとシャリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  シャリオ
145.8万円216万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
658 排気量(cc) 1997~2350
64 最高出力(馬力) 88~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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