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ジムニーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 298万円1790万円
GLSの相場表を見る
4972 中古車掲載台数 156
  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ワンオーナー 禁煙車 社外オーディオ 衝突軽減システム レーンキープアシスト オートライト フォグランプ シートヒーター 純正フロアマット USB入力端子 スズキセーフティサポート装着車

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド オートライト ダウンヒルアシスト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ クルーズコントロール シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ レーンディーパチャーアラート ステアリングリモコン スマートキー アイドリングストップ ダウンヒルアシスト

    本体価格
    208.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/フルセグ/CD/DVD/BT/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/オートライト/オートマチックハイビーム/LEDライト

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 内装ウッド仕様・オリジナル全塗装済

    本体価格
    57.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9型ナビ ビルシュタインショック ドラレコ YAKIMAサイクルキャリア ルーフキャリア ボンネットバグガード A/Tタイヤ HDMI接続 Bluetooth LEDライト ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドLittle Gスタンダードコンプリートキッド フェンダーパネル LEDライトフォグ 16AW ウインカーミラー シートヒーター スマートキー セーフティサポート クルコン コーナーセンサー リアバンパー同色

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール セーフティサポート リフトアップ タイヤホイール DAMDカスタム

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD RPG3インチリフトアップKIT オバフェン 公認構造変更 スキッドプレート キーレス

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/セーフティサポート(スズキ)/エアバッグ 運転席

    本体価格
    225.7万円

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    本体価格
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関東
1215
147万円
関西
555
166.4万円
東海
629
154.6万円
北海道
472
140.3万円
九州
709
151.6万円
東北
473
151.2万円
北陸・甲信越
422
150.9万円
中国
300
180.8万円
四国
197
149.7万円
地域別台数
関東
56
919.6万円
関西
21
1020.6万円
東海
41
1008.5万円
北海道
14
926.3万円
九州
9
675.2万円
東北
5
712.4万円
北陸・甲信越
4
1107.4万円
中国
6
922.5万円
四国
0
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ジムニーとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  GLS
145.8万円216万円 新車時価格 1263万円2051万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
658 排気量(cc) 2924~3982
64 最高出力(馬力) 330~517
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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