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ジムニーと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 660円430万円
190クラスの相場表を見る
5220 中古車掲載台数 30
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車ジムケンタックコンプリート

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD GIGEARカスタムコンプリート 大型グリルガード 9mmオーバーフェンダー 1.5インチリフトアップ ルーフラック リアラダー バグガード METALROCK16インチホイール OPENCOUNTRY.R/Tタイヤ 10型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター レザーシート 革巻ハンドル ターボ 背面タイヤ DVD再生 フォグライト USB入力 ドアバイザー キーレス 記録簿

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ モンスポ 禁煙車 保証付

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー 前後ストレートバンパー LEDテールランプ BENDXグリル デイトナ16インチホイール ジオランダーM/T 背面タイヤガードキャリア ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 1Dオーディオ/シートヒーター/ETC/フォグ

    本体価格
    37万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD ターボ 5速MT ナビTV Bluetooth DVD再生 社外バンパー キーレス 禁煙車 走行4.5万Km 6エアバッグ アルミホイール ブラックインテリア 試乗OK

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD オートマ車 2インチリフトアップ 全塗装済み マッドタイヤ ターボタイマー フォグランプ シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車/社外7インチナビ(CD/ワンセグTV/Bluetooth)/ビルトインETC/クルーズコントロール/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/前席シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    199.9万円

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    278.8万円

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    132.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16Vエボリューション1 

    本体価格
    1980万円

関東
1189
144.7万円
関西
596
163万円
東海
635
144.4万円
北海道
591
136.5万円
九州
708
147.5万円
東北
480
143.7万円
北陸・甲信越
486
147.6万円
中国
320
178.1万円
四国
215
144.6万円
地域別台数
関東
11
542万円
関西
7
240.3万円
東海
7
198.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
155万円

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ジムニーと190クラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  190クラス
145.8万円216万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
658 排気量(cc) 1995~2597
64 最高出力(馬力) 90~200
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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