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ジムニーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マツダ  プロシードマービー
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
5043 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチSDナビDTV・CD/DVD/BT/SD/フルセグバックカメラ社外グリル社外スキッドプレートルーフキャリアリアラダーサイドラダールーフバールーフトップネットリアサイドストレイジパネル社外給油口カバー

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙/純正SDナビ/地デジTV/レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドランプ/フロントフォグ/ターボ/純正16インチAW/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/当店直接買取

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 乗用車登録公認 4インチUP ダウンギア オーガーフェンダー ワンオフマフラー HKSキャタライザー ラノーズコンピューター 前後バンパー アウターロールバー マキシスMTタイヤ ウインチ フルカスタム

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD FUJITSUBOマフラー ルーフキャリア 5速MT 社外バンパー サイドステップ リアラダー 前後マッドフラップ LEDヘッド フォグ 8インチナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 DVD インテリキー Pスタート シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー CC 幌 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 5型 AT 衝突軽減装置 シートヒーター LEDヘッドライト 追従式クルーズコントロール オートマチックハイビーム 車線逸脱警報革巻きハンドル ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    236万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 8インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・リアパーキングセンサー・BSM・シートヒーター・LEDヘッドライト・ヘッドライトウォッシャー・クルーズコントロール・誤発進抑制・オートエアコン・純正アルミホイール

    本体価格
    214.8万円

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    159万円

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    119.9万円

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    138万円

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    136万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

関東
1201
148.6万円
関西
586
167.4万円
東海
641
152.9万円
北海道
518
136.1万円
九州
698
148.7万円
東北
480
147.4万円
北陸・甲信越
411
145.9万円
中国
313
183.1万円
四国
195
153.2万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
4
116.5万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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ジムニーとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  プロシードマービー
145.8万円216万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
64 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5043台、プロシードマービーの中古車は9台掲載しています。
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