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ジムニーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとピアッツァの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   いすゞ  ピアッツァ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 100万円239万円
ピアッツァの相場表を見る
5198 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 全塗装車 キーレス 社外16AW&オールテレーンタイヤ  レザー調シートカバー FOGランプ 電格ミラー 背面タイヤ 背面タイヤハードカバー

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 新品タイヤ/ETC/ABS/ターボ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムド仕様 リトルD フルセグテレビ ETC 4WD アルミホイール  オートエアコン シートヒーター キーレスプッシュスタート 本革ステアリングホイール  オートライト  クルーズコントロール

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ・LEDヘッドライト・シートヒーター・ETC・ワンオーナー・スズキセーフティサポート

    本体価格
    202万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 2インチリフトアップ

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター リアコーナーセンサー ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正16アルミ 革巻きステリング ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    221.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検令和10年4月・走行距離24000km・Bluetooth対応・前後ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 毎回すぐに契約いただいているブリーズブル

    本体価格
    123万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ETC/ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    85.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 オープンカントリーR/T 4型 ヒルディセントコントロール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    100万円

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    195万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ 修復歴無し セミリトラクタブルライト アルミ エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
1212
148.4万円
関西
596
163万円
東海
681
153万円
北海道
508
139.9万円
九州
725
152.9万円
東北
511
153.3万円
北陸・甲信越
436
153.2万円
中国
317
181.3万円
四国
212
150.6万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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ジムニーとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   いすゞ  ピアッツァ
145.8万円216万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
64 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5198台、ピアッツァの中古車は8台掲載しています。
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