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ジムニーとZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  Z
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 12.1万円85万円
Zの相場表を見る
5105 中古車掲載台数 19
  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD O U T L E T リフトアップ ジオランダーMT パイプバンパー SUZUKIロゴグリル クリスタルヘッドライト ステアリングダンパー ステンレスタンクガード サクソンマフラー レザー調シートカバー

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 5MT ターボ車 キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD マニュアル車 パワーウインドウ  エアコン 社外CDプレーヤー

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD AT車 下回り防錆処理 車検整備付き ドライブレコーダー ルーフレール 社外ホイール 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドリトルGフェイス 10.1インチディスプレイオーディオ 社外16インチアルミ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ/ブロックタイヤ/2連マフラー/ナビ/地デジTV/背面タイヤ/アンダーカバー/フォグランプ/ETC/レザー調シートカバー/キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外フローティングディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト ブロックタイヤ グリルガード

    本体価格
    255万円

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    応談

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

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    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ユーザー買取 ABS 4AT 純正AW

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 純正アルミ キーレス 走行距離62000キロ ETC オートエアコン パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    58万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    12.1万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

関東
1219
148.3万円
関西
603
167.8万円
東海
652
152.9万円
北海道
520
135.6万円
九州
701
147.6万円
東北
481
146.5万円
北陸・甲信越
418
145.1万円
中国
314
182.7万円
四国
197
153万円
地域別台数
関東
6
41.4万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
4
35万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
3
71.7万円

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ジムニーとZのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  Z
145.8万円216万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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