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ジムニーとH2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ハマー  H2
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 160万円1300万円
H2の相場表を見る
5043 中古車掲載台数 170
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速アピオコンプリート車輛 リフトアップ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リフトアップ 社外15インチアルミ 5MT

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD エアコン AT 社外ステアリング

    本体価格
    52万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リフトアップ公認 リビルトエンジン

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT 純正アルミ

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD アルパインBIGX!メテオサウンドルーフSP!ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー!16インチ社外タイヤ&アルミホイール!ETC!バックカメラ!LEDヘッドライト!セーフティサポート!

    本体価格
    287.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 社外7型メモリナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ ワンセグTV CD DVD クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ プリクラッシュセーフティブレーキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    242.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カロッツェリアナビ フルセグ DVD

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LED クルコン

    本体価格
    220.8万円

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  • ハマー H2 6.0 4WD LEDフォグ4灯化 ジオバンナ25AW

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    168.8万円

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    489.8万円

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    本体価格
    198.8万円

  • ハマー H2 タイプG 三井物産D車 LUXXX ALLOYS26AW

    本体価格
    278.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行輸入車 社外ナビ バック・サイド・フロント 黒革シート サンルーフ キーレス ETC ルーフレール 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    250万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 新車並行車/XENONフルエアロ/26インチAW/LEDヘッド・ルーフマーカー/メッツキ・ビレットパーツ/3ナンバー・6人乗り/950登録済み/カロフルセグナ・Bカメラ/ETC/ベージュ革シート・シートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    358万円

関東
1201
148.6万円
関西
586
167.4万円
東海
641
152.9万円
北海道
518
136.1万円
九州
698
148.7万円
東北
480
147.4万円
北陸・甲信越
411
145.9万円
中国
313
183.1万円
四国
195
153.2万円
地域別台数
関東
31
378.9万円
関西
36
395.2万円
東海
67
341.6万円
北海道
6
324万円
九州
11
322.1万円
東北
6
390万円
北陸・甲信越
6
246.6万円
中国
3
599.7万円
四国
4
275.3万円

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ジムニーとH2のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ハマー  H2
145.8万円216万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
658 排気量(cc) 5967~6162
64 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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