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ジムニーとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
4859 中古車掲載台数 79
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD/オートマ/エアコン/パワステ/ETC/ナビ/TV/Bluetooth/DVD再生/シートヒーター/アルミホイール/ハンドルスイッチ/電動格納ドアミラー/キーレス/ドアバイザー/フロアマット/

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/オートハイビーム/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/電格ミラー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新型5型 8ナビTV後カメラ LED 前後Pセンサ-

    本体価格
    246万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD シートヒーター/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー パートタイム4WD ブレーキLSD ヒルディセントコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター 1DIN/CDデッキBluetooth接続 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ケンウッドSDナビ・フルセグTV・Bluetooth・リフトアップ・ETC・キセノンヘッドライト・ショートフロントバンパー・フォグライト・背面タイヤレス・社外マフラー・純正AW・トーヨーオープンカントリー・ツィーター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD LAND VENTURE 10型 ナビ スタッドレスタイヤ付  キーレス アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ルーフラック 新品TOYOタイヤ 新品MAD VANCE 16インチホイール 新品カロッツェリア9インチナビ 新品バックカメラ 新品ETC車載器

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
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    91万円

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    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t積・垂直ゲート・5MT・平・1オーナー 1.5t積 極東製垂直ゲート V601A-1EKT1 昇降能力600kg 5MT 平 ワンオーナー 荷台鉄板張り アオリロープフック3対 ETC メッキドアバイザー フロアゴムマット アイドルアップ 荷台作業灯

    本体価格
    179.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ タンク車 タンク証明有

    本体価格
    169万円

関東
1140
147.8万円
関西
564
168.2万円
東海
610
153.3万円
北海道
507
136.3万円
九州
696
151.3万円
東北
448
148.9万円
北陸・甲信越
399
150万円
中国
308
180万円
四国
187
150.4万円
地域別台数
関東
12
132.8万円
関西
13
159.2万円
東海
5
124.6万円
北海道
8
176.6万円
九州
22
130万円
東北
5
147.3万円
北陸・甲信越
5
106.7万円
中国
3
126.8万円
四国
6
144.5万円

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ジムニーとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱ふそう  キャンターガッツ
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~3000
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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