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ステラとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ステラとKeiの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  Kei
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
932 中古車掲載台数 192
  • スバル ステラ 660 L キーレス 電動格納ミラー CVT エアコン

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ ABS エコアイドル スマートキ AUTOエアコン 電格ミラー ベンチシート ETC車載器 パワーウインドウ

    本体価格
    48.7万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ドライブレコーダー 運転席シートヒーター ナビ Bluetooth接続対応ナビ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    101.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 SDナビ ドラレコ 衝突被害軽減装置 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 Bluetooth再生 純正14インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    49.1万円

  • スバル ステラ ステラ R スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    50万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート エコアイドル ETC

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正HDDナビ シートヒーター バックカメラ Bluetooth スマートアシスト LEDヘッドライト 地デジ アイドリングストップ ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L Wエアバック ABS アイドリングストップ 社外ナビ 地デジ CDデッキ 前後ドライブレコーダー スマートキー リモコンエンジンスターター

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 純正ナビTV バックモニター ワンオーナー スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ機能 オートハイビーム

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD マルチビューモニター/フルセグナビ/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
    124万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 A パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    18万円

関東
258
45.8万円
関西
81
38.9万円
東海
85
48.8万円
北海道
60
65.2万円
九州
115
47.7万円
東北
136
57万円
北陸・甲信越
101
56.2万円
中国
64
42.1万円
四国
32
32.9万円
地域別台数
関東
60
32.4万円
関西
24
47.2万円
東海
17
50.1万円
北海道
13
34.8万円
九州
21
31万円
東北
15
47万円
北陸・甲信越
10
34.7万円
中国
15
33.4万円
四国
17
40.2万円

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ステラとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  Kei
135.9万円205.7万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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