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ステラとKeiを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  Kei
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
929 中古車掲載台数 203
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト フルセグナビ Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    109.7万円

  • スバル ステラ 660 LS LS DOHCスーパーチャージャー最終型

    本体価格
    35.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    93.8万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD 

    本体価格
    185.3万円

  • スバル ステラ 660 L 1年走行無制限保証付き 車検整備付き 修復歴なし 走行4.9万キロ ETC キーレスエントリー 純正ホイール 電格ドアミラー ドアバイザー CDデッキ FM AM パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト タイヤ新品 ラジオ/CDオーディオ シートヒーター スマートアシスト キーレスアクセス アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー 運転席シートヒーター ハイビームアシスト 本革巻きステアリング

    本体価格
    57.2万円

  • スバル ステラ 660 L 車検2年付き!!バッテリー新品!コーティ

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L 新品バッテリー交換 整備 保証付き

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    15.7万円

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    本体価格
    79.9万円

  • スズキ Kei 660 N-1 社外フルエアロ・車高調・社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス DOHCターボ RECAROシート 柿本マフラー RS-Rダウンサス ストラーダナビ BLUETOOTH TV キーレス ETC 社外15インチホイール 革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ディスプレイオーディオ 社外16AW 前席レカロシート 社外マフラー 社外足回り SUZUKIスポーツエアクリーナー 電動格納ミラー LEDヘッドライト スペアキー有

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    8万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ICターボ・5速MT・RECAROシート・HKSエアクリ・HKSマフラー・デポレーシングステアリング・オートゲージタコメーター・ダウンサス・社外14インチAW・キーレスキー・カロッツェリアCD・USB

    本体価格
    34.8万円

関東
263
42.6万円
関西
86
41.9万円
東海
85
50.6万円
北海道
55
67.9万円
九州
120
47.6万円
東北
132
59万円
北陸・甲信越
91
51.9万円
中国
68
43.5万円
四国
29
32.7万円
地域別台数
関東
54
33.6万円
関西
22
43.1万円
東海
19
40.9万円
北海道
22
31.1万円
九州
28
30.1万円
東北
16
43.6万円
北陸・甲信越
12
41.8万円
中国
15
33.5万円
四国
15
41.7万円

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ステラとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  Kei
135.9万円205.7万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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