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KeiとEQSを比較! - みんなの比較車種

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KeiとEQSの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 547.7万円1180万円
EQSの相場表を見る
196 中古車掲載台数 49
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ターボ オートマ ブラック

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD エンジンスターター・純正レカロシート・走行68.321km・車検(2)年付き

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    62万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT スズキスポーツマフラー クスコフロントパワーブレス Fタワーバー 外15インチAW Rスポイラー 純正レカロシート ターボタイマー ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 4WD 5MT 走行44000km キーレス シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 N-1 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル ターボ車 4WD車レカロシートシートヒーター 走行距離17476KM タイミングチェーン式エンジンフロントフォグランプ 運転席エアバッグ助手席エアバッグ衝突安全ボディアルミホイール

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速

    本体価格
    30万円

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    718万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    718.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 Exclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    695.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 右ハンドル/ノーティックブルー/リアコンフォートP/パノラミックSR/HUD/360°カメラ/Burmester/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    680.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 オパリスホワイトマグノ/21インチアルミホイール/AMGラインパッケージ/アドバンスドパーキングPK/エクスクルーシブPK/ベーシックPK/

    本体価格
    1080万円

関東
52
34.6万円
関西
25
37.6万円
東海
17
44.4万円
北海道
20
30.8万円
九州
25
35.5万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
15
42.2万円
地域別台数
関東
22
774.9万円
関西
8
743.5万円
東海
12
751.1万円
北海道
0
---
九州
3
807.1万円
東北
1
1080万円
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円

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KeiとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   メルセデス・ベンツ  EQS
77.9万円148.8万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
657~658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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