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エスクードとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   三菱  eKアクティブ
VS
59.9万円339.8万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
106 中古車掲載台数 3
  • スズキ エスクード 2.5 4WD ワンオーナー・エンジンスターター・ナビ・TV

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD SDナビ DVD  SD USB Bluetooth フルセグ地デジ HIDヘッド クルーズコントロール バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター トノカバー ワイパーヒーター サイドミラーヒーター 純正17AW

    本体価格
    109万円

  • スズキ エスクード 2.4サロモンリミテッド 4WD 1年保証 サンルーフ ストラーダHDDナビ フルセグTV CD/DVD ETC シートヒーター ルーフレール クルーズコントロール キセノン フォグ 純正18AW 背面タイヤ キーレス ウインカーミラ

    本体価格
    85万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • スズキ エスクード 1.6 衝突軽減ブレーキ/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/フォグランプ/パドルシフト/純正AW

    本体価格
    141万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD スズキ認定中古車 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB・AV-IN) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前方ブレーキサポート LEDオートヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン オートライト ETC フロントフォグライト 社外ナビ TV CD/DVD再生 ステアリングスイッチ バックカメラ

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 特別仕様車 ETC バックカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

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    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

関東
37
169.9万円
関西
6
133万円
東海
15
153.3万円
北海道
6
148.1万円
九州
10
197.4万円
東北
7
184.5万円
北陸・甲信越
14
177.7万円
中国
9
199万円
四国
2
112.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   三菱  eKアクティブ
212.8万円297万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1371~2393 排気量(cc) 657
101~166 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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