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エスクードとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ランドローバー  ディフェンダー
VS
59万円321.4万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 486万円2530万円
ディフェンダーの相場表を見る
94 中古車掲載台数 573
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール 社外メモリナビ  TV ドライブレコーダー シートヒーター ETC 禁煙 キーレスキー Bluetooth USB端子

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート クルーズコントロール DVD再生

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5MT スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター 背面タイヤ 純正CD 純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    148.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ケンウッドナビ・フルセグTV・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・4WD・ルーフレール・ブラインドスポットモニター・ETC・シートヒーター・レーンキープアシスト

    本体価格
    223.4万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ ルーフレール シートヒーター ゴールドラックススエードコンビシート ナビ バックカメラ Bluetooth クルコン ETC HIDヘッド 18インチアルミホイール スマートキー LEDイルミ付きフォグ オートライト

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 特別仕様車 ETC バックカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー シートヒーター HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ エスクード 1.6 1600JZ 4WD CDチューナー/4WD/エアコン/パワステ/キーレス/4AT/アルミホイール/プライバシーガラス/パワーウィンドウ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 6AGS ハイブリッドALLGRIP ナビ Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    321.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    1008.7万円

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    本体価格
    970万円

関東
32
144.1万円
関西
7
125.7万円
東海
16
178.6万円
北海道
6
201.3万円
九州
7
199.3万円
東北
6
116.1万円
北陸・甲信越
13
176.4万円
中国
6
172万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
234
933.7万円
関西
83
981.6万円
東海
126
926.5万円
北海道
27
978.9万円
九州
36
839.2万円
東北
15
1005.2万円
北陸・甲信越
18
885.9万円
中国
24
920.9万円
四国
10
999.8万円

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エスクードとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ランドローバー  ディフェンダー
212.8万円297万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1371~2393 排気量(cc) 1995~4999
101~166 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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