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アルトラパンとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとヴィヴィオの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  ヴィヴィオ
VS
1万円994.3万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
6457 中古車掲載台数 21
  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 運転席エアバック 助手席エアバック  オートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウインドウ  フルフラットシート アルミホイール

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 純正バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 CD ドアミラーヒーター シートヒーター ABS スマートキー プッシュスタート エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー 性能復活オイル コーティング

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正14AW スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 7インチナビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 夏冬タイヤ有

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトラパン 660 X バックモニター シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    87.9万円

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    239万円

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    29.9万円

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    78万円

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    本体価格
    129万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-SS 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ローダウン フジツボマフラー トラストエアクリーナー フロントタワーバー

    本体価格
    127万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R S1 4WD FUJITSUBOマフラー 純正13インチAW 純正サスペンション MOMOステアリング OMORIブースト計 ETC 純正シート

    本体価格
    82万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R F5速スーパーチャージャ4気筒DOHC16バルブ

    本体価格
    76万円

関東
1347
74.2万円
関西
823
81.5万円
東海
977
88.2万円
北海道
345
83.1万円
九州
1001
79.8万円
東北
522
86.3万円
北陸・甲信越
569
84.3万円
中国
579
78.9万円
四国
294
73.9万円
地域別台数
関東
10
51.7万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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アルトラパンとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  ヴィヴィオ
107.8万円186.9万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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