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アルトラパンとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとパジェロミニの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  パジェロミニ
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
5452 中古車掲載台数 475
  • スズキ アルトラパン 660 X 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可純正CDオーディオ レベライザー 純正AW

    本体価格
    21.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X PスタートCDAMFMABSスマートキーAライト

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 社外ナビ キーフリー

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ バックモニター

    本体価格
    175.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X スズキコネクト スズキセーフティ シートヒーター LEDヘッドライト 障害物センサー レーンキープアシスト

    本体価格
    166.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G /群馬県/ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    87.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙 ワンオーナー 社外オーディオ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム 後方コーナーセンサー シートヒーター ベンチシート スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 地デジナビTV バックカメラ HIDライト

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 車検8年8月 4WD オートギヤシフト キーレス ナビ SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ファイナルアニバーサリー

    本体価格
    80万円

関東
1135
73.4万円
関西
714
85.3万円
東海
807
87.9万円
北海道
315
86.7万円
九州
838
77.3万円
東北
435
90.3万円
北陸・甲信越
470
86万円
中国
482
81.9万円
四国
256
75.4万円
地域別台数
関東
145
49.4万円
関西
61
57.7万円
東海
67
47.5万円
北海道
36
50.1万円
九州
38
48.4万円
東北
30
48.9万円
北陸・甲信越
48
46.6万円
中国
19
42.9万円
四国
31
56.5万円

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アルトラパンとパジェロミニのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  パジェロミニ
107.8万円186.9万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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