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アルトラパンとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
1万円994.3万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
6448 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルトラパン 660 G CD キーレス スマートキー プッシュエンジンスタート ABS エアコン パワステ エアバッグ 14インチアルミホイール

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/ブルーレイ再生

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ターボ 5速マニュアル HKSマフラー RECAROシート MOMOステアリング Bluetooth 前後ドラレコ 社外アルミ LEDヘッドライト フォグランプ キーレス ETC タコメーター CD

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全周囲カメラ

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 試乗車アップ 前後ブレーキサポート マイルドハイブリッド搭載 nanoeX搭載オートエアコン シートヒーター ステアリングオーディオリモコン プッシュスタート

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 1年保証 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニン スマートキー CD

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD ツートンカラー 運転席&助手席シートヒーター オートライト プッシュスタート

    本体価格
    90.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
1346
74.3万円
関西
821
81.2万円
東海
976
88.3万円
北海道
345
83.1万円
九州
1002
79.8万円
東北
521
86.3万円
北陸・甲信越
568
84.4万円
中国
576
78.7万円
四国
293
73.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
279万円
四国
0
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アルトラパンとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  ファミリアアスティナ
107.8万円186.9万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
657~658 排気量(cc) 1498~1839
49~52 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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