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アルトラパンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  オプティ
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
5881 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター フルオートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    151万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 4WD ストラーダナビ フルセグTV シートヒーター レーダーブレーキサポート キーレスプッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 1年間保証付 新品タイヤ4本交換 スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 1年保証付 純正ナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー 全周囲カメラ バックカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減システム シートヒーター HIDヘッドライト CD・DVD再生 プッシュスタート 走行48千Km

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS スズキスポーツ車高調/ワーク15インチアルミ/社外マフラー/HKSエアクリーナー/ブースト計/クスコタワーバー/サステックアンダーブレース/全塗装/キーレスキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正アルミホイル

    本体価格
    19万円

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス エアロダウンビークス JB型エンジン4気筒ターボ 5速MT車

    本体価格
    55万円

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    39.6万円

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  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

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    40万円

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    39.9万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

    本体価格
    55万円

関東
1222
72.8万円
関西
750
81.1万円
東海
855
85.9万円
北海道
342
84万円
九州
931
78.5万円
東北
488
85.7万円
北陸・甲信越
521
85万円
中国
507
78万円
四国
265
74.4万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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アルトラパンとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  オプティ
107.8万円186.9万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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