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アルトラパンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   AMG  CLSクラス
VS
1.8万円212.1万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
5722 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルトラパン 660 G 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth スズキセーフティサポート コーナーセンサー クリアランスソナー プッシュスタート シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー ハイビームアシスト

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ TV ドラレコ ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 53000k オフロード仕様黒バンパー ルーフ ドアミラー ドアハンドル マッドブラック塗装 新品ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 社外メモリーナビフルセグTV レーダーブレーキサポート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション 全方位モニター スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター オートライト フルオートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン ハイブリッドL 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポートII 全方位モニター スズキコネクト対応 LEDライト 前席シートヒーター 純正ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 純正ホワイトホイール 純正ナビ アイドリングストップ オートライト プッシュスタート タイミングチェーン バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 S SDナビ LEDヘッドライト ETC レーダーブレーキサポート

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 ショコラ専用革調シート

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    378万円

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    350万円

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    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
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    本体価格
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    623万円

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    本体価格
    260万円

関東
1217
81.4万円
関西
745
81.9万円
東海
889
92.1万円
北海道
292
94.4万円
九州
853
82.8万円
東北
456
95.4万円
北陸・甲信越
497
88.8万円
中国
508
81.5万円
四国
265
82.3万円
地域別台数
関東
4
337.3万円
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
2
359万円
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   AMG  CLSクラス
107.8万円186.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
657~658 排気量(cc) 5461
49~52 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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