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レヴォーグレイバックとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   アウディ  SQ2
VS
199万円426万円
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中古車相場 207.3万円488万円
SQ2の相場表を見る
163 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン・ドライブレコーダー・スマートリヤビューミラー・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・パワーリヤゲート・ETC

    本体価格
    323.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートリアビューミラー ハーマンカードンサウンドシステム 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ アイサイトX 禁煙車 メモリ付パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッド

    本体価格
    263.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロパーツ ハーマンカードン

    本体価格
    337.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ/TV アイサイト

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    324.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    314.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6インチナビ フルセグTV 360°カメラ ハーマンカードンスピーカー レザーシート シートヒーター パワーバックドア ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    333.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビ アイサイト フルセグ

    本体価格
    328.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア ハーマンカードンサウンド アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    199万円

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    318万円

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    308万円

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    本体価格
    355.5万円

関東
51
323.9万円
関西
19
322.5万円
東海
25
305.5万円
北海道
24
319.5万円
九州
12
310.9万円
東北
15
341.7万円
北陸・甲信越
15
316.9万円
中国
1
351.7万円
四国
1
316.4万円
地域別台数
関東
6
314.6万円
関西
3
340.3万円
東海
0
---
北海道
5
302.6万円
九州
0
---
東北
2
285.4万円
北陸・甲信越
2
555万円
中国
1
318万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   アウディ  SQ2
399.3万円424.6万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1795 排気量(cc) 1984
177 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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