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レックスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
168万円285.8万円
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中古車相場 120万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
47 中古車掲載台数 7
  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 新車保証付 ビルトインETC CarPlay対応

    本体価格
    261.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z パノラマビューカメラ 純正ナビ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール 前席シートヒーター 障害物センサー ブレーキホールド Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    214.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト 9インチナビ フルセグTV マルチビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター BSM+RCTA LEDヘッドランプ

    本体価格
    208.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z フルオートエアコン 衝突被害軽減システム アダプティクルーズコントロール 全車速追従機能付クルーズコントロール 盗難防止システム Rカメラ 全周囲カメラ 後方警戒支援システムSRVD

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト ディスプレイAD バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー AW Bluetooth

    本体価格
    174.8万円

  • スバル レックス 1.2 G ハイブリッド 純正9インチディスプレイ フルセグTV 全周囲カメラ Apple Car Play Android Auto ドライブレコーダー ETC S-PDL LEDヘッドライト 純正16インチAW プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    168万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター AC100V(1500W)給電コンセント ブラインドスポットモニター REX HYBRID e SMART HYBRID (ハイブリッド) S-PDL ロッキー・ライズOEM車

    本体価格
    268.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9型ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・衝突衝突回避支援ブレーキ・ハイビームアシスト・LEDヘッドランプ・シートヒーター・リヤクロストラフィックアラート・17AW・オートエアコン

    本体価格
    211.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト・フルLEDヘッドランプ・スマートフォン連動9インチディスプレイオーディオ・17インチアルミホイール

    本体価格
    202.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグTV アダプティブドライビングビーム LEDヘッドランプ シートヒーター 禁煙車 寒冷地仕様 前後コーナーセンサー

    本体価格
    202.4万円

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    120万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
25
214.2万円
関西
4
216万円
東海
6
200.1万円
北海道
0
---
九州
7
217.3万円
東北
4
238万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
179.6万円
関西
1
180万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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レックスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
182万円260.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996~1196 排気量(cc) 2994~3598
82~98 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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