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レックスとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   ポルシェ  カイエン
VS
158.1万円268.5万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 48万円2150万円
カイエンの相場表を見る
37 中古車掲載台数 312
  • スバル レックス 1.2 G ハイブリッド 純正9インチDA ETC 全方位カメラ 新車保証 carplay対応 HDMI端子

    本体価格
    221.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト LEDライト 追従クルコン

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ 全周囲モニター クリアランスソナー AW  LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト  ライズ ロッキー OEM

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レックス 1.2 G AppleCarPlay/純正9インチディスプレイ/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート/ETC/フルセグ/Bluetooth接続/LEDヘッド

    本体価格
    191.4万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正ディスプレイオーディオ/アップルカープレイ/スマートアシスト/HDMI入力端子/バックカメラ/フルセグTV/障害物センサー/LEDヘッドライト/プッシュスタート/オートライト/ステアリングスイッチ/ETC車載器/LED

    本体価格
    197.3万円

  • スバル レックス 1.2 G 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正16インチAW クリアランスソナー オートエアコン USB入力端子 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    237.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ BSM 障害物センサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    193.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレーオーディオ 前後コーナーセンサー スマートアシスト アダプティブドライビングビーム レーンキープコントロール 車線逸脱防止機能 標識認識機能 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    182.6万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD 純正ナビ装着用アップグレードパック パノラミックビューモニターパック 後方録画用HDカメラ ドライブレコーダー ETC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    254万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー ドラレコ ビルトインETC LEDヘッド 純正16インチAW Bluetooth再生

    本体価格
    198.6万円

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    269.8万円

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    本体価格
    698万円

関東
17
205.5万円
関西
4
216.8万円
東海
6
200.7万円
北海道
0
---
九州
4
215.4万円
東北
2
250.8万円
北陸・甲信越
4
233.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
132
423.2万円
関西
54
486.9万円
東海
62
519.8万円
北海道
16
584.5万円
九州
15
491.4万円
東北
9
297.4万円
北陸・甲信越
12
603.1万円
中国
6
585.2万円
四国
6
501.1万円

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スバル  レックス   ポルシェ  カイエン
182万円260.8万円 新車時価格 1254万円2467万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1980×1675  他
996~1196 排気量(cc) 3996
82~98 最高出力(馬力) 304~857
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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