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Q2とレックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   スバル  レックス
VS
98万円477万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 154万円299.9万円
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256 中古車掲載台数 48
  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート サイドアシスト シートヒーター クリアランスソナー ETC スマートキー USB AUX Bluetooth

    本体価格
    234万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S lineパッケージ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ACC 純ナビ Bluetooth USB SD CD AUX バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー(前後) フルTV 前シートH PWバックドア バーチャルコックピット LEDヘッドライト ハイビームアシスト レーンキープアシスト 純マット !!

    本体価格
    288.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビゲーションPKG・アシスタンスPKG・バーチャルコックピット・SlinePKG・オートマチックテールゲート・ブレードボディ同色

    本体価格
    179万円

  • アウディ Q2 35 TDI advanced 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ MMI ナビゲーションシステム/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q2 1st エディション 認定中古車 シリンダーオンデマンドエンジン アンビエントライト S-Lineパッケージ

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ TVチューナー リヤビューカメラ

    本体価格
    187万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ AppleCarplay/シートヒータ-/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/アダクティブクルーズコントロール/レザーシート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/純正アルミ/ETC車載器

    本体価格
    170万円

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    197.2万円

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    本体価格
    159.5万円

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    269.8万円

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    173.6万円

関東
87
252.8万円
関西
47
247.8万円
東海
41
251.2万円
北海道
2
363万円
九州
34
240.7万円
東北
10
220.8万円
北陸・甲信越
17
250.1万円
中国
10
194.3万円
四国
8
191.7万円
地域別台数
関東
16
225.7万円
関西
6
211.6万円
東海
12
192.7万円
北海道
0
---
九州
2
192万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
4
191.3万円
中国
5
190.7万円
四国
0
---

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Q2とレックスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  レックス
299万円544万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
999~1968 排気量(cc) 996~1196
116~150 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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