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ソルテラとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ソルテラとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

スバル  ソルテラ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
270.5万円498万円
ソルテラの相場表を見る
中古車相場 28万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
41 中古車掲載台数 99
  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 電気自動車

    本体価格
    397.1万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    478.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 衝突回避/被害軽減/ナビ/トヨタbZ4X兄弟車/全周囲カメラ/本革ベンチレーションシート/ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    308.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    434.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 全周囲カメラ フロント・サイド・バックカメラ 純正ナビゲーション ETC エックスモード bluetooth接続 禁煙車 シートヒーター シートエアコン 電動リヤゲート 20インチアルミホール&タイヤ

    本体価格
    484万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ソーラールーフ ハーマンカードン ETC2.0 12.3インチナビ デジタルマルチビューモニター ドラレコ シートベンチレーション 本革シート パワーリヤゲート ステアリングヒーター アドバンスドパーク

    本体価格
    374万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 充電ケーブル フルセグ Bカメラ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー Qi充電 ETC パワーバックドア シートヒーター パワーシート

    本体価格
    297.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    136.5万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ブラインドスポットモニター・シートヒーター・アクタブクルーズ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    88.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純ナビ&Bカメラ 1オーナ・禁煙車

    本体価格
    176万円

関東
11
355.8万円
関西
5
372.4万円
東海
7
338.9万円
北海道
3
374.2万円
九州
2
330.5万円
東北
6
384.1万円
北陸・甲信越
5
363.9万円
中国
2
319.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
102.8万円
関西
11
130.2万円
東海
15
106.8万円
北海道
13
91.4万円
九州
3
125.5万円
東北
6
97.8万円
北陸・甲信越
9
124.1万円
中国
2
143.9万円
四国
1
169万円

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ソルテラとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   ボルボ  V40クロスカントリー
517万円715万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
--- 排気量(cc) 1497~1983
203~342 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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