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ノートとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  XV
VS
4.4万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
7594 中古車掲載台数 923
  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 ソナー スマートキー

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙/安全装備/全方位/Dミラー/LED/ナビDTV/Bluetooth/前後ドラレコ/ETC/スマキー/純正15AW/オートライト/ソナー

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ デジタルインナーミラー スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド ステアリングスイッチ

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正フルセグ アラモニ エマブレ ETC クルコン オートライト

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダーアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    160.2万円

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer3 バックガイドモニター

    本体価格
    144.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト BSM バックカメラ LEDライト 前席パワーシート スマートキー 純正AW フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ/X-MODE/地デジ/バックカメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/シートヒーター/BSM/ETC/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    166.1万円

関東
2088
106.5万円
関西
1061
111.5万円
東海
939
118万円
北海道
391
124.9万円
九州
1054
111.8万円
東北
791
112.7万円
北陸・甲信越
633
109.6万円
中国
415
117万円
四国
222
108万円
地域別台数
関東
233
172.4万円
関西
87
180.7万円
東海
125
171万円
北海道
84
178.9万円
九州
88
175.1万円
東北
122
177.9万円
北陸・甲信越
134
177.7万円
中国
39
180.5万円
四国
11
175万円

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ノートとXVのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  XV
203万円310.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1198 排気量(cc) 1599~1995
82 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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