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シフォンとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
37万円221万円
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中古車相場 2653.4万円3320万円
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223 中古車掲載台数 6
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ブレーキサポート アルミホイール 新品タイヤ交換済 オーディオ ETC車載器 ソナー ピラーレス ベンチシート PWRモード タイミングチェーン

    本体価格
    56.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 左電動スライド ナビ TV bluethooh リアカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    42万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 衝突被害軽減システム・Sキー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・オートAC・Dシートヒーター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・フォグライト・純正アルミホイール

    本体価格
    92万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD スマートパノラマパーキング・両側パワスラ・9ディスプレイオーディオ・スマートクルーズ・衝突回避支援ブレーキ機能・LEDオートライト・ハイビームアシスト・ターボ・15AW・シートヒーター・ブルートゥース

    本体価格
    213.4万円

  • スバル シフォン 660 G 新品タイヤ交換済み・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター(スマートパノラマパーキングアシスト機能付き)・ETC・ドライブレコーダー・運転席&助手席シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ワンオーナー禁煙車ハーフレザーシートナビTVブルートウバックカメラスリヤソナーピラーレス大開口両側パワースライドドア装備LEDオートライト

    本体価格
    79.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD ワンオーナー/4WD/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD・CD再生/BTオーディオ/全方位カメラ/ETC/スマートアシスト/前ドラレコ/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正15インチAW/前席シートヒーター/スマートキー2コ

    本体価格
    194.9万円

  • スバル シフォン 660 G LEDヘッドライト スマートキー DVD再生 Bluetooth オートライト 禁煙車 ワンオーナー 電動格納ミラー ベンチシート シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    157.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア バックカメラ フルセグTV シートヒーター フルLEDヘッドランプ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 前後コーナーセンサー

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト LED シートヒーター ETC バックカメラ ドラレコ ナビ

    本体価格
    82.5万円

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    応談

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関東
101
124.1万円
関西
13
123.6万円
東海
17
121万円
北海道
10
114.4万円
九州
14
97.8万円
東北
36
117.8万円
北陸・甲信越
21
106.1万円
中国
8
91.3万円
四国
3
137.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
3320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
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スバル  シフォン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
130.7万円210.7万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
52~64 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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