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WRXとボーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
92万円939万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 67.8万円78万円
ボーラの相場表を見る
461 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ビルシュタインダンパー パドルシフト

    本体価格
    133.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD エアロパーツスマートキー純正ナビフルセグ 専用スポーツシート 純正18AW プッシュスタート SIドライブ 大型リアスポイラー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 1年ロング保証付 STIフロント&サイドアンダーアエロ LEDアクセサリーライナー リアスポイラー ケンウッド純正8型ナビ&Bカメラ&ETC 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    508万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ BLITZ車高調 EXAS2本出しマフラー アイサイト 大型リアウィング フロントリップスポイラー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート バックモニター ツィーター 地デジ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー STIエアロ RECARO製ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ ドラレコ  シートヒーター 電動シート BSM スマートキープッシュスタート ETC 禁煙車 純正18インチアルミ

    本体価格
    359.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー RECARO ダイアトーンナビ フロント/サイド/バックカメラ ETC2.0 フジツボオーソライズRM BILSREIN×山内英輝オリジナル車高調 LEDテールSTIエアロ ダイアトーンスピーカー LEDライナー

    本体価格
    340万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT・STI純正レカロシート・STIキャリパー・バックカメラ・フルセグTV・サイドカメラ・ナビ・BT・HDMI・シートヒーター・SI-DRIVE

    本体価格
    519万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/後期F型/ターボ/アイサイトセイフティプラス/8型ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/TEIN車高調/柿本改マフラー/WORKエモーション18AW/大型リアスポイラー/前席シートヒーター

    本体価格
    205.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パナソニック製ナビゲーションCN-LR710D(Bluetooth対応CD&DVD対応) バックモニター ETC Fドラレコ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター スマートキー パドルシフト バックフォグ

    本体価格
    168万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 最終F型 セーフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    167万円

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関東
184
343.4万円
関西
46
314万円
東海
80
325.9万円
北海道
39
280.9万円
九州
20
283.8万円
東北
40
246.8万円
北陸・甲信越
22
262.6万円
中国
24
320.7万円
四国
6
330.2万円
地域別台数
関東
5
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  WRX   フォルクスワーゲン  ボーラ
610.5万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2387 排気量(cc) 1984~2791
275 最高出力(馬力) 116~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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