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WRXとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   スズキ  X-90
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
484 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 純正ビルトインナビ/S・Bカメラ/ETC/アイサイトVer.3/アドバンスドセイフティ/ドライカーボン大型リアスポ/専用エアロ/専用BBSホイール/BILSTEIN/RECARO革シート/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    263.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    119.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本革シート パナソニックナビ8インチナビ トランクリップスポイラー フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ シートヒーター パワーシート プッシュスタート LEDライナー ワンオーナー

    本体価格
    295.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD E型 純正8型ビルトインナビ STIマフラー STIスタイルPKG アドバンスドセイフティPKG LEDライナー STIタワーバー 純正RECAROシート BILSTEINダンパー 禁煙車

    本体価格
    324.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD STIリップ メモリーナビTV バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDライト スマートキー 純正18AW ETC アイサイト 追従クルーズコントロール 走行5.3万K

    本体価格
    152.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/スバルディーラー整備車/記録簿/純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/DVD再生/ハンズフリー通話/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/LEDヘッドライト/フォグ/ETC/禁煙

    本体価格
    265.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD アドバンストセーフティPkg 400台限定

    本体価格
    546万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終型・ワンオーナ・パナソニックナビ・バックカメラ・サイドビュー・レカロシート・STIスタイルパッケージ・ドラレコ・ETC2.0・ディスプレイコーナーセンサー

    本体価格
    539.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイヤ新品交換済 6速MT STIスポイラー

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 黒革 セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    270万円

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    164.7万円

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    278万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD フォグ&バンパープロテクター/Tバールーフ

    本体価格
    160.7万円

関東
200
347.5万円
関西
34
328.8万円
東海
95
323.1万円
北海道
45
267.6万円
九州
15
285.4万円
東北
30
221.4万円
北陸・甲信越
34
262.1万円
中国
24
312.7万円
四国
7
442.9万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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WRXとX-90のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スズキ  X-90
334.8万円710.6万円 新車時価格 136万円149.8万円
セダン ボディタイプ その他
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1994~1998 排気量(cc) 1590
300~329 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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