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WRXとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ジャガー  Xタイプ
VS
94万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 54.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
444 中古車掲載台数 16
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    451.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー/スバルディーラー整備車/記録簿/アドバンスドセーフティパッケージ/タイミングベルト交換済/LEDアクセサリーライナー/SDナビ/Bluetooth/バック・サイドカメラ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    255.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 100台限定車 フルオリジナル車両 STIスタイルPKG STIスカートリップ 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正ビルシュタインダンパー 純正レカロレザーシート アドバンスドセーフティPKG 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    667.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 STIマフラー STIタワーバー 禁煙車 純正ダイアトーンSDナビ フロント&サイド&バックカメラ ETC スマートキー 前席パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    367.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD フルセグTV クルコン バックカメラ

    本体価格
    200.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応ETC車載器アイサイト衝突軽減ブレーキスマートキーPスタートイモビライザーDOHCターボAWDオートライトパドルシフト衝突安全ボディークリアランスソナー

    本体価格
    135万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスセーフティーパッケージ

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD B型 ナビ

    本体価格
    161.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ナビ CD/DVD再生 フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期 ETC2.0 STIリップ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    288万円

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関東
184
340.8万円
関西
43
328.1万円
東海
79
319.9万円
北海道
31
277.9万円
九州
19
294.4万円
東北
31
235.6万円
北陸・甲信越
28
242.2万円
中国
23
341.7万円
四国
6
326.4万円
地域別台数
関東
12
99.4万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ジャガー  Xタイプ
610.5万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2387 排気量(cc) 2096~2967
275 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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