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WRXとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   いすゞ  ジェミニ
VS
88.3万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
402 中古車掲載台数 17
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 電動シート オートクルーズ 衝突被害軽減システム アクセスキー キーレススタート プリクラッシュブレーキ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    116万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー サンルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    298.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD タイベル交換済 レカロシート デフィブースト ナビETC ドラレコ スマートキー2本 車検R9.4 アプライドB リヤ修復バックパネル部 保障付き

    本体価格
    220万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスポイラー/後期用イエローブレンボキャリパー/HKSメタルキャタライザー&スーパーターボマフラー/LEDアクセサリーライナー/BBSアルミ/ビルシュタインダンパー/SDナビ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    356.3万円

  • スバル WRX tS PROVA スポーツスプリング モーションコントロールビーム フロント リア

    本体価格
    260万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    168.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/スバルディーラー整備車/記録簿/純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/DVD再生/ハンズフリー通話/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/LEDヘッドライト/フォグ/ETC/禁煙

    本体価格
    261万円

  • スバル WRX S207NBRチャレンジアドバンスセーフティー 限定車200台 シリアルナンバー入り

    本体価格
    728.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ STiサスキット 本革電動シート エアロ 大型リアスポイラー アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 追従オートクルーズ 社外マフラー ローダウン スマートキー AC100V電源 シートヒーター フルセグ DVD再生

    本体価格
    134.9万円

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関東
157
354.9万円
関西
29
322.3万円
東海
80
314.6万円
北海道
42
300.2万円
九州
13
327.1万円
東北
32
248.4万円
北陸・甲信越
30
228.2万円
中国
15
336.7万円
四国
4
383.1万円
地域別台数
関東
11
149.2万円
関西
2
181万円
東海
2
83.8万円
北海道
1
209万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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WRXとジェミニのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   いすゞ  ジェミニ
334.8万円710.6万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1994~1998 排気量(cc) 1493~1590
300~329 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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