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WRXと90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アウディ  90
VS
88.7万円~899万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
564台 中古車掲載台数 2台
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ STIフルエアロ STI19インチAW レーダークルーズ レーンアシスト アイサイト前後ドラレコ フルセグ CD DVD SD USB HDMI Bluetooth

    本体価格
    189.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 4WD カロッツェリアナビTV

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー車/HKS GT3-RSタービン・インタークーラー・オイルクーラー・マフラー/ECUTEK/HKS EVC7/エンドレス車高調・Fキャリパー&ローター/STIエアロ・ドライカーボンウイング

    本体価格
    490.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 特別仕様車・アイサイト(ver3)・STIコンプリート・純正STI RECAROシート・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・サイド&バックカメラ・純正BBS製18インチアルミ・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    189万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー ハーフレザーシート 前列パワーシート 社外ナビフルセグTV バックカメラ 左フロントカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIフロントアンダー・サイドアンダー・リヤサイドアンダースポイラー・STI18インチアルミホイール・HKS車高調・ビートラッシュシフトノブ・社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ワンオーナー車・タイベル交換済み

    本体価格
    264.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD (禁煙車)(黒ハーフレザー)(純正ナビ)(サイド&バックカメラ)(レーダークルーズ)(ビルトインETC)(パドルシフト)(BSM)(パワーシート)(HIDヘッドライト)(純正18インチAW)

    本体価格
    145.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIスタイルパッケージ 大型ウイング LEDアクセサリーライナー SDナビ バックカメラ ETC ブレンボキャリパー アルミペダル デュアルオートエアコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    318.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期E型 大型リアスポイラー STIスタイルパッケージ 300馬力 カロッツェリア製SDナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正革巻きステアリング 純正18インチAW

    本体価格
    413万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
218台
348.5万円
関西
71台
335.2万円
東海
112台
367.1万円
北海道
42台
247.3万円
九州
21台
251.5万円
東北
40台
262.8万円
北陸・甲信越
36台
271.1万円
中国
19台
322.1万円
四国
5台
306.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
276.5万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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スバル  WRX   アウディ  90
610.5万円 新車時価格 447万円~461万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
2387 排気量(cc) 2309
275 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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