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レヴォーグとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パナソニック製フルセグSDナビ LEDライト オートライト レーダークルーズ アイドリングストップ オートビークルホールド 横滑り防止 スマートキー/プッシュスタート フロント/リアフォグ サイドエアバッグ

    本体価格
    163.1万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 電動リアゲート 障害物センサー

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    244.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 3方位カメラ シートヒーター パワーリアゲート ナビ機能付き11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiフルエアロ フジツボマフラー STi18インチAW アドバンスドセーフティーパッケージ ブラックレザー調シートカバー レーダークルコン 前後ドラレコ ETC パドルシフト LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー パワーシート アイドリングストップ 純正18アルミホイール

    本体価格
    85.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG サンルーフ ナビ フルセグ サイドカメラ/バックカメラ ETC スマートキー ETC リアビークル パワーシート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    164.3万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    39万円

関東
696
206.3万円
関西
278
236.8万円
東海
273
215.3万円
北海道
211
179.3万円
九州
170
207.1万円
東北
247
202.5万円
北陸・甲信越
242
208万円
中国
106
224.7万円
四国
27
222万円
地域別台数
関東
1
71.5万円
関西
1
158万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
70.8万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1795~2387 排気量(cc) 2997~3564
177~275 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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