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N-WGNとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
VS
4.8万円205万円
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中古車相場 9.9万円137.9万円
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5261 中古車掲載台数 320
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD ホンダセンシングベンチシートAWHID

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 1オーナ2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT接続 禁煙車 ホンダセンシング USBチャージャー シートヒーター 障害物センサー ハロゲンヘッドライト オートライト オートブレーキホールド

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 追突軽減ブレーキ 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ディスプレイオーディオ BT DVD ドラレコ ETC 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルコン スマートキー オートエアコン 電子パーキング オートホールド プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    98.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 車両品質評価書付 タイヤ4本新品 ナビ 地デジ Bluetooth 禁煙車 スマートキー スペアキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ ETC バックカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止装置 ベンチシート プッシュスタート

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ ワンセグ HIDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正メモリーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    87.6万円

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    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L オート機能付きライト・ハイビームアシスト・デジタルメーター・集中ドアロック・電動格納式ドアミラー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル プレオプラス 660 E ABS/CD/エアコン/ミュージックプレイヤー接続 走行距離無制限1年保証車検整備付

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    28.8万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマアシ・ナビ・元弊社社用車・LEDライト

    本体価格
    99万円

関東
1131
89.3万円
関西
549
83.8万円
東海
723
101.6万円
北海道
297
105.7万円
九州
864
84.8万円
東北
522
95.9万円
北陸・甲信越
544
94.9万円
中国
398
91.9万円
四国
233
88万円
地域別台数
関東
99
64.6万円
関西
36
70.3万円
東海
25
51.3万円
北海道
36
77.9万円
九州
34
48.4万円
東北
39
50.1万円
北陸・甲信越
30
44.6万円
中国
13
50.6万円
四国
8
45.4万円

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N-WGNとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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